《见证》路无尽 梦无疆——乐百高速7标筑路人纪实

2018-05-29 来源:CQTV《见证》栏目
 
        CQTV《见证》栏目(记者 敬天平)  “一生痴绝处,无梦到天坑”
      乐业县,文化璀璨,历史悠久,风光旖旎,风情万种。这里,是世界级遗产“天坑之都”风景名胜区。从徒步盘山,到羊肠小道。乐业人走出去的梦想从未停止。今天,携千古风情、载厚重人文,穿越广西地区乐业县的一条现代化高速公路即将诞生在世人面前。
      乐百高速公路——贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道,承担着西南出海大通道和“承东启西”的双重角色,是广西“县县通高速”的重点项目,更是备受关注的惠民工程、扶贫项目。
      广西路建集团承建了全线地质条件最复杂、桥隧比最高、生态环保要求高、拆迁任务艰巨的任务段“第七标段”。起点位于乐业县东侧约7.0km的新化镇谐里村那吐屯,终点位于乐业县新化镇谐里村,主线总长7.318km。
      崛起之路、精益之建,建精品、行天下!在乐百高速公路第七 标段项目部经理胡杰,项目部党支部副书记吴辉华的带领下,依托路建集团多年的工程管理经验,坚持精细化管理的理念,从大处着眼,从细微处着手,规范程序、明确职责、统筹计划、精准施工,狠抓制度落实,狠抓重要工序,狠抓节点工程,确保一次交工验收合格率达到100%。并以豪迈的气概、稳健的步伐和雄厚的实力,履行着对客户、社会以及自己的每一份承诺,赋予了“广西路建,畅连世界”品牌丰富的内涵。
      人力资源是企业的第一资源,人才优势是企业的核心竞争力。项目部经通过实施人才开发战略,强化人才引进、培育、使用和管理等工作,精心打造敬业奉献、团结奋进的管理团队,务实真干、精通业务的专业人才队伍,为企业高效运行和持续发展提供了可靠保证。
      画面中这个脸庞黑里透红,身材敦实粗壮的人叫许发伦,重庆歌乐山人,广西路建集团钢筋加工厂的项目经理,也在他的感召和关怀下,筑梦他乡。
      施工现场,每天大家都会看到许发伦来回穿梭于各个施工现场,认真核对图纸数据,现场教授工人钢筋绑扎工艺,调整、加固模板等。以精湛的钢筋加工、焊接等手艺,让每一根墩柱都成为合格的优质产品。
      站在乐百7标的施工现场,一根根墩柱傲然耸立在我们面前,桥梁钢筋工艺的这些流程,虽然都在桥梁外表看不到,但在整个桥梁中起重要作用,支撑维系着桥梁的“生命”,彰显着建筑行业的“中国速度”和“中国质量”。
      许发伦告诉我们,整个桥段桩基、墩柱都是300多根,从材料的入库、下料、制作、加工、安装、成型等全是由他们“一条龙”服务。  
      “尽管工地的生活单调乏味,可我喜欢那一根根墩柱,每天像欣赏风景一样开心!”闲时面对着一根根墩柱,许发伦感慨地说,每一根墩柱是一座无字丰碑,它虽然不会开口说话,但能告诉人们一切。
      公路建设是一项既苦又累的野外体力活,风天灰尘满面,雨天一身泥水,夏天浑身是汗,冬天寒风刺骨。作为一名生长在黄土地,农民的儿子,许发伦对民工感同身受,急民工之所急,苦民工之所苦。闲暇之余,他就到员工寝室转转,聊聊天,问问员工家里的情况。因为他深知作为一个异乡人在外打拼的不容易。有时他还亲自下厨,托重庆的朋友顺带家乡的火锅底料,给工人们改善一下伙食,打打牙祭。
      与施工结缘,便注定了半生的漂泊。“重庆是我永远的家乡,永远割舍不下。”在接受记者采访时,许发伦反复念叨着这句话。在外施工,短则数月,长则一两年。说起家里身患癌症的父亲,却不能常伴双膝,就让许发伦百感交集。
    “道虽通不行不至,事虽小不为不成”。许发伦,一个普普通通的建筑工人,既没有多高的文化,也没有超人的智慧,但他有不甘平庸的钻研劲儿,有心系公司和工友的情怀,有默默奉献的精神,他在平凡的岗位上努力实现着自己的人生价值,也以他的实际行动诠释了新时期一名普通建筑工人的工匠精神和高尚情怀。




 

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责任编辑:陈小玲               

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